sistema di monitoraggio del controllo dell'infrastruttura dell'illuminazione stradale della città intelligente

Il controller del terminale di illuminazione intelligente è ampiamente utilizzato nei progetti di illuminazione stradale delle città intelligenti, nei tunnel autostradali rapidi e nel sistema di illuminazione industriale dei magazzini, nelle fabbriche, ecc., per controllare gli apparecchi di illuminazione attraverso l'uomo-macchina interfaccia, monitoraggio lampada e acquisizione dati.

Marca:
SOWIN
Ordine (MOQ):
5
Pagamento:
T/T
Origine del prodotto:
China
Colore:
Gray
Porto di spedizione:
Guang Zhou
Tempi di consegna：
5 weeks

Richiesta ora Scarica

Dettagli del prodotto

in dettaglio della tecnologia PLC e lora che mostra su 93 km di luci stradali per superstrade ad anello esterno shen zhen e gruppi di luci per tunnel:

basato su nema strada controllore di illuminazione

I. introdurre

ch-slc910 intelligente separare controllore di illuminazione è una parte importante dell'illuminazione intelligente gestione sistema,adottando la tecnologia di regolazione PWM/0-10V, realizza principalmente l'interruttore acceso spento di lampade e dimmerazione 0%~100%.

adotta la più recente tecnologia di comunicazione LORA e auto- organizzazione della tecnologia di comunicazione di rete, che presenta i vantaggi del cablaggio libero, basso consumo energetico, lunga distanza di trasmissione e altri vantaggi di lavorare con il ns comunicazione bidirezionale cc (controllore centralizzato) che è indipendentemente sviluppato dalla nostra azienda, che può accendere/spegnere a distanza, 0%~100% dimming, energia elettrica/acquisizione dati, rilevamento guasti,ecc.

ii.F unzioni

1. controlloF unzione

1.1: controllerà scl(smart lighting controller). il energia circuito di alimentazione o n&off e il cambio dell'illuminazione della lampada attraverso il canale di comunicazione wireless lora sotto la gestione delI ntelligent cc (controllore centralizzato) e altri dispositivi di gestione, con range 0%~100%.

1.2: controlla automaticamente la potenza circuito di alimentazione o n&off e il cambio di illuminazione della lampada in base alla pianificazione (orario), con intervallo da 0% a 100%.

2. comunicazioneF unctio

2.1.U plink loraC comunicazione,C comunicazioneD distanza tra lora singolo l combattimentoC controllore eI intelligenteL combattimento controllore centralizzato è 500 m t o 800m, magliaN rete

3. colpaA allarmiF unzione

il lampada singola il controller intelligente (slc) può segnalare automaticamente le informazioni sull'errore al controller centralizzato (cc) e ad altre apparecchiature di gestione; il CC dell'illuminazione intelligente e altre apparecchiature di gestione richiederanno continuamente lo stato della smart separare controllore di illuminazione.

4. illuminamentoS ens funzione

l'intelligente slc può calcolare l'illuminamento medio dell'ambiente circostante, può accendere e spegnere in modo intelligente le lampade quando scollegato dal sistema di gestione.

5. funzione di acquisizione della potenza

la raccolta dei parametri dell'energia elettrica, può registrare il consumo di elettricità della lampada.

6. il recinto

seguire lo standard internazionale NEMA custodia interfaccia, compatta e facile da installare.

iii.P arametri

1. elettricoP arametri

No.		P arametri
ingressoV altitudine		ac 90v-264v
protezione da sovratensione		405vac
energiaC assunzione		< 1w
capacità del relè		8 a/250v
staffettaL se		meccanicoL se > 5,0 00,000 volte; elettricoL se（R resistenteL oad）:1 00,000 volte
staffettaI impulsoC attuale		>110 bis
tensione di tenuta di isolamento	l/n-pe	1.5kv
	l/n-485/dim	3.5kv
(l-n L-PE n-pe)		±4kv
elettricità statica		±8kv
precisione di misurazione		±5%
dimm ingEndC capacità		20mA
metodo di attenuazione		1-10v
ilP potere di lampada		<400w(2a、220v)or 200w(1a、110v)

2.En ambientaleP arametri

No.	P arametri
normaleO perareT emperaturaR ange	-25℃~+60℃
limiteO perareT emperaturaR ange	-40℃~+80℃
S torage eT riscatto temperatura	-45℃～+80℃
S torageH umidità	≤85%

3.P prestazioneP arametri

No.	P arametri
mcu	C minerale c251M ainF frequenza 8 mhz
dati trasferire r ha mangiato	D l'errore è 9.6 KBPS, altriC ustomizzato
LavorandoF frequenza	915MHz
A accordo	dl/t645
comunicazioneD istanza	500 m~800 m (distanza aperta, nessuna occlusione intorno)
comunicazioneI interfaccia	2 interfacce di comunicazione,

iv: schema elettrico

v: attenzione

1. è vietato collegare un SLC a più driver, e la potenza massima. del driver non supera 400 W (220 V) o 200 W (110 V). poiché più driver sono collegati in parallelo, la capacità interna è equivalente a una grande capacità, e la scarica inversa del condensatore al momento dell'accensione/spegnimento influenzerà la durata dell'interruttore del relè.

2. l'SLC deve essere collegato correttamente e saldamente per evitare cortocircuiti e incendi causati da cablaggio errato o cablaggio errato.

3. a causa delle differenze nei parametri della curva di regolazione della luminosità dei driver LED tra i vari produttori di alimentatori, la nostra azienda garantisce solo che il segnale di uscita della regolazione della luminosità del controller sia lineare, e non garantisce che l'illuminazione cambi a lineare quando si lavora con alimentazione. se è necessario modificare l'illuminazione della lampada in lineare, la nostra azienda può fornire gratuitamente un servizio di test e calibrazione della curva di regolazione, i clienti sono tenuti a fornire lampade e ambiente di test.

4. poiché la maggior parte dei driver LED non è stabile quando viene immesso 0~1 V nella porta di regolazione della luminosità,, la nostra uscita di regolazione della luminosità effettiva è 1~10 V. quando la piattaforma di controllo invia il comando di regolazione della luminosità da 0% a 10%, la porta di regolazione SLC emetterà 1 V e il relè è scollegato.

lasciate un messaggio

Se Sei interessato ai nostri prodotti e vuoi sapere più dettagli, ti preghiamo di lasciare un messaggio qui, ti risponderemo non appena saremo

Tag correlati :

prodotti correlati

progetto del sistema di controllo dell'illuminazione stradale a led con accensione automatica tramite iot

Smart Hybrid Solar LED Street Light with Battery Backup and Low-Tariff Nighttime Grid Charging

Key Features: To prevent theft and vandalism, GPS positioning allows for real-time tracking of stolen street light. Hybrid AC & Solar Power or Pure Solar Power 4G/5G Sim Card CAT 1 Communication Technology (Hybrid PLC / LoRa /LoRaMesh) Auto-change Solar to AC by Smart Detect Sensor within 3 seconds Hybrid Solar–AC LED Street Light with Battery Storage and Off-Peak Grid Charging. Solar-Grid Hybrid LED Street Lighting System with Intelligent Peak-Valley Power Management. Smart Hybrid Solar LED Street Light with Battery Backup and Low-Tariff Nighttime Grid Charging. High-Efficiency Hybrid Solar LED Street Lighting with AC Charging During Off-Peak Hours. Next-Generation Solar–AC Hybrid LED Street Light with Adaptive Energy Optimization.

600W 1000W LED illuminazione subacquea per acquacoltura di salmone e calamari

caratteristiche principali: 1. ampia gamma di potenza da 50 W, 100 W, 200 W, 500 W, 600 W, 1500 W 2. acque profonde da 50 piedi a 1000 piedi sotto il fondo del mare per attirare pesci attraenti (300 m di profondità) 3. disegno di brevetto di utilità 4. Chip LED VHO per un'efficienza superiore del 25%. 5. cavo di grado marino per 5~10 anni di lavoro in acqua salata (ambiente marino)

Radar & Video all-in-one Vehicles Detect Machine

Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ; 50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2，AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2，AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C，No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar and Video all-in-one Detecting Machine

progetto del sistema di controllo dell'illuminazione stradale a led con accensione automatica tramite iot

The smarter street luminaries control platform with secure,flexible, dynamically and interactively interfaces for simpler using

Smart city street lighting management software gives you a full command over your entire public lighting infrastructure. Monitor and control each individual street light or group of street lights and entire city lighting points with an open, secure and intuitive smart streetlights dashboard application suite that is remotely accessible through a standard web browser at any time, from anywhere as long as there is internet. Optimization workflow lead to a maximum energy efficiency and flexibility on lighting management.

Smart Hybrid Solar LED Street Light with Battery Backup and Low-Tariff Nighttime Grid Charging

Why Choose an IoT-Enabled Hybrid Solar + Grid Street Lighting System? Modern cities are experiencing rapid expansion, rising energy demand, and an increasing need for reliable public infrastructure. Street lighting is one of the largest electricity consumers in any municipality, and traditional grid-powered lighting systems often struggle with high operating costs, unstable power supply, and limited management capability. At the same time, purely solar street lights face their own challenges, such as insufficient sunlight during rainy or cloudy seasons, battery degradation, and inconsistent performance in regions with harsh climates. These issues have created a strong global demand for a more resilient, intelligent, and cost-effective lighting solution—leading to the rise of IoT-enabled hybrid solar + grid street lighting systems. A hybrid street lighting system integrates three essential components: solar energy, the local electrical grid, and a high-cycle LiFePO4 battery backup. During sunny days, the solar panel provides power and charges the battery. At night or during cloudy periods, the system intelligently switches to battery or low-tariff grid electricity depending on availability. This dual-source architecture solves the “solar only” reliability problem while significantly reducing dependence on expensive peak-hour grid electricity. Cities benefit from lower electricity bills, improved lighting reliability, and reduced CO₂ emissions without compromising performance. The addition of IoT technology further transforms the system from a basic lighting device into a smart, data-driven infrastructure asset. With IoT lamp-level controllers, each street light can report real-time information such as voltage, current, temperature, battery state of charge, and power consumption. Faults—such as LED failure, low battery, or power loss—are automatically detected and sent to a centralized monitoring platform. This enables cities to replace traditional manual inspection with predictive maintenance, reducing manpower costs and minimizing downtime. IoT also enables precise lighting control. Municipalities can schedule automatic ON/OFF times, dim lights during low-traffic hours, or adjust brightness in response to weather, road conditions, or special events. When applied across thousands of street lights, these small adjustments can reduce energy consumption by 30% to 70%. Combined with hybrid power, cities can ensure that every roadway, rural village, industrial zone, or highway retains stable lighting even during extended rainy seasons, power outages, or natural disasters. For developing countries or regions with unstable grids, hybrid solar + grid IoT street lights offer an especially powerful advantage: continuous lighting security. Frequent blackouts are no longer a threat, and the system can maintain illumination for several nights using battery backup alone. This significantly improves road safety, reduces crime risk, and supports 24-hour economic ...

Enable Safer & Sustainable Cities with IoT Smart LED Street Lighting Solutions - Gateway play as a Nerve Center

Centralized Controller is widely used in the Smart City Street Lighting Projects, Super-highway’s Lighting, Tunnel Lighting and the Industrial Lighting such as big scale factory and warehouse High Bay & Low Bay Lighting System, control lighting fixtures through the man-machine interface, data acquisition and lamps Monitoring.

Categorie

Come possiamo aiutarti

Tu può contattarci in qualsiasi modo conveniente per tu. Noi sono disponibili 24 / 7 Via Email o Telefono.

Contattaci

Nuovi Prodotti

Ricevi le ultime offerte Iscriviti alla nostra newsletter

Per favore, continua a leggere, rimani pubblicato, iscriviti, e vi diamo il benvenuto a dirci cosa pensi Pensa.

Clicca qui per lasciare un messaggio

lasciate un messaggio

Se Sei interessato ai nostri prodotti e vuoi sapere più dettagli, ti preghiamo di lasciare un messaggio qui, ti risponderemo non appena saremo

Aggiorna limmagine

Casa

Prodotti

contatto

sistema di controllo dell'illuminazione stradale

Controller della lampada individuale