applicazione online web illuminazione stradale intelligente dal pannello del circuito di controllo del circuito

ilCH-L 0101 loop controller è sviluppato in modo indipendente dalla nostra azienda. destinato all'illuminazione industriale di magazzini e stabilimenti, edifici,stazioni, e il sistema di controllo dell'illuminazione intelligente del tunnel, ecc., per controllare l'alimentazione degli apparecchi di illuminazione attraverso un'interfaccia uomo-macchina, per raccogliere dati e monitorare lo stato del circuito di alimentazione. il più vantaggioso per il sistema di dimming loop è di risparmiare molto sul controller della lampada individuale su ogni apparecchio di illuminazione, basta regolare tutte le lampade' la luminosità tramite la scatola di alimentazione di controllo centralizzata, l'armadio di distribuzione può anche collegarsi con il sensore di movimento o il sensore di illuminamento per garantire la più efficace gestione del risparmio energetico.

ilCH -h0102 loop controller è ricercato e sviluppato in modo indipendente dalla nostra azienda. controlla l'alimentazione degli apparecchi di illuminazione attraverso un'interfaccia uomo-macchina e monitora lo stato chiuso del circuito di alimentazione circuito, ampiamente utilizzato per t lui luci stradali autostradali e tunnel illuminazione, e l'illuminazione del settore come la luce a led alta e la luce bassa nei progetti di illuminazione di magazzini e fabbriche. l'apparecchiatura adotta la tecnologia RS485 del bus industriale standard, la distanza di comunicazione può raggiungere 2 000 metri s senza re torba e raggio di visibilità; 7 livellos di ri peratrici può essere impostato nella scena, e la distanza massima può essere fino a 7 000 metri s secondo il calcolo di 1 000m eter per ogni livello di re torba.

caratteristiche principali: 1. ampia gamma di potenza da 50 W, 100 W, 200 W, 500 W, 600 W, 1500 W 2. acque profonde da 50 piedi a 1000 piedi sotto il fondo del mare per attirare pesci attraenti (300 m di profondità) 3. disegno di brevetto di utilità 4. Chip LED VHO per un'efficienza superiore del 25%. 5. cavo di grado marino per 5~10 anni di lavoro in acqua salata (ambiente marino)

monitorare il sottosistema a tutto tondo rilevare la rete, e il circuito singolo e la lampada singola per realizzare l'analisi dello stato della rete e l'analisi della qualità della rete CA normale/anormale, ON/OFF, stato di attenuazione e dati di consumo energetico. e potenza tasso di risparmio; inoltre, il sottosistema di analisi di esperti supporterà il lighting life waring, e i suggerimenti per la compensazione dell'attenuazione della luce, e l'estensione della vita, per lo scambio di dati per la gestione degli asset sull'interfaccia uomo-uomo.

Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ;    50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for  LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m   Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port  Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2，AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2，AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C，No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar  and Video all-in-one Detecting Machine 

progettazione industriale di prim'ordine e produzione di tubi flash allo xeno di prima qualità: tipo lineare, forma a U, forma a spirale, forme rotonde (cerchio circolare) per applicazioni stroboscopiche, luci di segnalazione luminosa, violazione del codice stradale fotocamera con sensore di illuminazione, fotografia professionale, fotografia meccanica, piste aeroportuali, sterilizzazione e disinfezione di fonti d'aria e d'acqua, e IPL per dispositivo macchina per la rimozione dei capelli, apparato di bellezza e attrezzatura per la rimozione delle lentiggini , dispositivi medici, pompaggio laser, colorimetria, lampada allo xeno continua a impulsi laser di bellezza di alta qualità, ecc.. sono anche ampiamente utilizzati nella fase stroboscopica della luce sfarfallio, spia dell'auto della polizia , luce lampeggiante di emergenza, luce di segnalazione, ecc.. i nostri tubi flash allo xeno servono migliaia di clienti in tutto il mondo, tra cui: produttori di illuminazione professionale speciale, istituti di ricerca, università, grossisti e negozi al dettaglio con serie complete di prodotti in molti s caratteristiche e dimensioni, segnale e temporizzazione, segnalatori luminosi, nonché componenti complementari come bobine trigger, trasformatori, condensatori ed elementi accessori necessari.

SOWIN GXEC warning light flash tube supplier route is built for OEM beacon xenon tube, tender safe warning light tube, global beacon repair market, warning light spare parts, and fleet visibility flash supplier programs where procurement teams need controlled wording, compliance support, sample approval, and repeatable supply discipline. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and warning-output behavior, not a first flash or appearance match. For fleet, emergency, industrial, and legacy warning programs across high heat, dust exposure, humidity, vibration, cold-start regions, and repeated service cycles, SOWIN supports flash tube review routes with field-risk control and repeatable service logic. Serious approval should be judged by trigger reliability, reflector fit, optical output, service-life behavior, and warning visibility before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for warning beacons, emergency vehicle light bars, industrial safety lights, fleet service, legacy repair benches, and tender-driven spare-part programs. Optional German-imported QUARTZ or SCHOTT glass routes can be reviewed when stronger thermal-load tolerance and reduced blackening risk are needed. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, distributors, and procurement officers choose a warning light flash route by field visibility, continuity control, and repeatable service performance - not by appearance alone.

SOWIN GXEC stroboscope flash tube supplier route is built for OEM stroboscope xenon tube, tender safe strobe replacement, global stroboscope repair, strobe spare parts supplier, and repair bench strobe tube programs where procurement teams need controlled wording, compliance support, sample approval, repair-bench discipline, and repeatable spare supply. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and timing-output behavior, not a first flash or appearance match. For inspection, printing, packaging, RPM, textile, web, portable maintenance, and legacy stroboscope programs across heat, dust exposure, vibration, production duty, and repeated service cycles, SOWIN supports flash tube review routes with field-risk control and repeatable service logic. Serious approval should be judged by trigger reliability, reflector fit, optical contrast, timing behavior, and motion-freeze confidence before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for industrial stroboscopes, printing lines, packaging inspection, textile and web inspection, portable service tools, legacy repair benches, and tender-driven spare-part programs. Optional German-imported QUARTZ or SCHOTT glass routes can be reviewed when stronger thermal-load tolerance and reduced blackening risk are needed. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, distributors, and procurement officers choose a stroboscope flash route by timing visibility, motion-freeze control, and repeatable service performance - not by appearance alone.