il controller centralizzato è ampiamente utilizzato nei progetti di illuminazione stradale delle città intelligenti, nell'illuminazione di super-autostrade, nell'illuminazione di tunnel e nell'illuminazione industriale come la fabbrica di grandi dimensioni e il sistema di illuminazione per campate alte e basse per magazzini, controllano gli apparecchi di illuminazione attraverso il interfaccia uomo-macchina, acquisizione dati e monitoraggio lampade.
Marca:
SOWINOggetto numero.:
CH CC800Ordine (MOQ):
1Origine del prodotto:
ChinaPorto di spedizione:
GUNAG ZHOUTempi di consegna:
2 Weeksin dettaglio della tecnologia PLC e lora che mostra su 93 km di luci stradali per superstrade ad anello esterno shen zhen e gruppi di luci per tunnel:
funzioni di sistema:
1. capacità del server: intero paese’ s tutti i progetti possono condividere un archivio dati basato su cloud server,.
2. Comunicazione PLC o lora / PLC ibrido + lora con 2G/3G/4G
3. automatico : attiva/disattiva, l'attenuazione in base all'intensità della luce naturale o alla luminosità dell'ambiente
4. funzione monitor: w/v/i/tempt./air quality- PM2.5
5. sensori rilevano: pioggia/nebbia/neve/soleggiato/nuvoloso/oscuramento in base al sensore di movimento del veicolo
6. max.L controllo ampere qty.: nessuna limitazione
7. max. comunicazione : 2,000 m
8. rapporto automatico: tentazione/ malfunzionamenti/alimentazione del loop
9. GPS/altitudine e latitudine/tramonto e alba/avviso di eventuali casi anomali.
10. gestione delle risorse prima dell'installazione del sistema.
introduzione:
Il controller centralizzato ch-800 è il nostro 3rd controller di segmento di illuminazione intelligente di generazione che è sviluppato in modo indipendente dalla nostra azienda,e ampiamente utilizzato nei progetti di illuminazione stradale di città intelligenti, nei tunnel delle super-autostrade e nell'illuminazione industriale come il sistema di illuminazione digitale di grandi magazzini e fabbriche, porto e impianti e stazioni,ecc., per controllare gli apparecchi di illuminazione attraverso l'interfaccia uomo-macchina,acquisizione dati e monitoraggio dello stato delle lampade.
aggiornamento con porta ethernet,e rilevamento dello stato della comunicazione in tempo reale, più una maggiore flessibilità del controllo touch-label di superficie per un funzionamento agevole.
l'illuminazione stradale a LED intelligente è un elemento chiave e una scelta sostenibile per la futura piattaforma per le città intelligenti. per il controllo e il monitoraggio remoti, per la gestione e la manutenzione dell'intera città in modo efficiente.
sebbene gli apparecchi di illuminazione tradizionali siano ampiamente utilizzati nell'illuminazione stradale, di gallerie ed edifici alti,, ma ci sono ancora molti problemi in uscita lì: durata, attenuazione della luce, cattivi ambienti di fabbrica, ecc. che causerà danni alle lampade,inoltre, metodo di controllo della piastra morta, scena luminosa, i punti di guasto e le spie di guasto possono essere trovati solo quando l'ispezione del lavoratore lì, non può fornire un funzionamento affidabile dati ai controllori in tempo. per questi motivi, offriamo questo controller centralizzato per illuminazione intelligente multi-funzione: energia elettrica/acquisizione dati, rilevamento guasti, elaborazione dati, controllo della copia remota, controllo della potenza del loop, regolazione della luminosità, funzionamento automatico, raccolta della temperatura, acquisizione dei dati del sensore ecc.
il dispositivo dispone di più interfacce, oltre al bus industriale riservato RS-485, RS-232, è inoltre dotato di interfaccia industriale touch screen interattiva, interfaccia di comunicazione ethernet, interfaccia di comunicazione GPRS, interfaccia di controllo dell'illuminazione (comunicazione su linea elettrica o canale di comunicazione lora) interfaccia di comunicazione al controller di loop e interfaccia di comunicazione con sensori (come sensori di illuminamento).le prestazioni di comunicazione dell'interfaccia di comunicazione principale sono le seguenti: la distanza di comunicazione del L'autobus industriale RS-485 può raggiungere 2 km senza ripetitore, e la misura effettiva nel tunnel può raggiungere 1 km.; È possibile impostare un gateway a 7 livelli nella scena, e la distanza massima può raggiungere 7 km in base a 1 km del gateway di ciascun livello, e la capacità dell'apparecchiatura nel gateway è fino a 255 unità; interfaccia di comunicazione lora, la distanza di comunicazione può raggiungere 2 km senza ripetitore, la distanza misurata può raggiungere 1 km, e la distanza di comunicazione può raggiungere 10 km nel caso del ripetitore. interfaccia di comunicazione plc, la distanza di comunicazione può raggiungere i 400 m senza ripetitore, e con ripetitore in questo caso, la distanza di comunicazione può arrivare fino a 4 km.
Youtube:
www.youtube.com/watch?vu003dktkfd1a0qvy
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